2019' CSBK 中國(guó)超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽暨 CRRC 中國(guó)公路摩托車錦標(biāo)賽第一站的比賽，四月 19 - 21 日、在貴陽(yáng)駿馳賽車場(chǎng)舉行。
多年來(lái)、主要在廣東三水練兵的田達(dá)車隊(duì)，參加了這次 CRRC 揭幕戰(zhàn) 250 cc 組的比賽。印象中，這是他們首次參加全國(guó)賽。
田達(dá)工廠車隊(duì)的兩位年輕車手羅焌杰（26 號(hào)車）、詹駿浩（99 號(hào)車）都在此次賽事中都取得了優(yōu)異的成績(jī)。
參加 CRRC 250 cc 級(jí)別比賽的詹駿浩，奪得了第一節(jié)比賽的勝利，第二節(jié)比賽則因?yàn)榘l(fā)生了失誤、最終重返跑道獲得了第十。
在去年的 CRRC 比賽里，詹駿浩參加的是電動(dòng)車組的比賽。當(dāng)時(shí)的他、已經(jīng)展現(xiàn)出一定的競(jìng)爭(zhēng)力。在今年，年紀(jì)輕輕的他、明顯地就是沖著爭(zhēng)標(biāo)而來(lái)。
田達(dá)車隊(duì)的另一名是來(lái)自香港的年輕車手羅焌杰，多年前就已經(jīng)有參加全國(guó)公路摩托車錦標(biāo)賽的經(jīng)驗(yàn)，近年來(lái)也活躍于國(guó)內(nèi)的多個(gè)賽場(chǎng)。這一場(chǎng)的貴陽(yáng)站，參加 CRRC 250 cc 級(jí)別比賽的羅焌杰奪得了第一節(jié)比賽的亞軍、第二節(jié)比賽的冠軍，為 2019 賽季接下來(lái)的南征北戰(zhàn)、打開(kāi)了一扇明亮之門。
除了田達(dá)工廠車隊(duì)的兩位年輕車手羅焌杰（26 號(hào)車）、詹駿浩（99 號(hào)車）之外，另一支 HRT（Happy Racing Team 樂(lè)速車隊(duì)）車隊(duì)、也是使用田達(dá)的單汽缸賽車 TDR300。駕駛 221 號(hào)車的蘇國(guó)威、22 號(hào)車的慕容志釗，是隊(duì)中的佼佼者，在貴陽(yáng)駿馳跑道的最佳圈速，兩人都是 1 分 08 秒的級(jí)別。蘇國(guó)威在這場(chǎng)貴陽(yáng)站的比賽中獲得了第四（第一節(jié)比賽）、第二（第二節(jié)比賽）；而慕容志釗則在第一節(jié)比賽奪得了第三，第二節(jié)比賽則因?yàn)樗ぼ嚩速悺?/p>
CRRC 250 cc 級(jí)別，駕駛 38 號(hào)車、HRT 樂(lè)速車隊(duì)的譚燕杰，是貴陽(yáng)站該級(jí)別比賽中的唯一女車手，堪稱萬(wàn)綠叢中一點(diǎn)紅。
在貴陽(yáng)的這條駿馳賽道，譚燕杰在兩節(jié)比賽中、跑出的最佳圈速都是 1 分 12 秒多。而在鏡頭下下，她的進(jìn)、出彎動(dòng)作，與奪得了第一節(jié)比賽季軍的隊(duì)友、慕容志釗，有著一定程度上的相似，莫非、這就是發(fā)揮 TDR300 賽車最佳性能的特定姿勢(shì)？！
2019' CSBK 中國(guó)超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽暨 CRRC 中國(guó)公路摩托車錦標(biāo)賽第二站的比賽，將于七月中在天津舉行，期待下一站，預(yù)祝田達(dá)車隊(duì)、Happy Racing Team 樂(lè)速車隊(duì)遇見(jiàn)更強(qiáng)的自己！